MToryClcle Motor Capacul Ambreiajului capac al cozii Coașului Cover lateral Capacul pinionului
Motocicletă aluminiu motor din partea dreaptă a carterului copertinei 110 capac ambreiaj
Introducerea produsului
Hota motorului este situată în partea din față a vehiculului, folosită pentru acoperirea și protejarea motorului și a altor componente din interiorul compartimentului motorului; Capacul ambreiajului este de obicei instalat între motor și cutia de viteze, responsabilă de protejarea dispozitivului ambreiajului și menținerea mediului său normal de funcționare; Capacul cozii se referă, în general, la placa de acoperire închisă din spatele transmisiei sau a motorului, utilizată pentru a preveni scurgerea de ulei; Capacul pinionului este utilizat pentru a acoperi sistemul lanțului și pinionului pentru a împiedica intrarea prafului și obiectele străine să fie implicate .
Caracteristici ale produsului
Putere mare
Acoperirea noastră de motocicletă de bună calitate adoptă un proces de turnare a aliajului de aluminiu de înaltă densitate, consolidat prin tratamentul termic de grad T6 și are o rezistență la impact de până la 220 MPa, care este mult mai mare decât materialul comun de aluminiu utilizat frecvent pe piață (aproximativ 150 MPa) și poate rezista efectiv deteriorarii coajei cauzate de impactul cu graviul în timpul conducerii de mare viteză .} {
Impermeabil și rezistent la praf
Capacul nostru de coadă adoptă tehnologia integrală de modelare a injecției de modelare unică pentru a se asigura că structura nu are articulații, iar etanșarea este mai bună decât designul comun de splicing din două piese . întreaga piesă a trecut certificarea de protecție IP67, iar rata impermeabilă și rezistentă la praf poate atinge 99 .} 9%.
Structura cu mai multe straturi
Our motorcycle engine sprocket cover adopts a three-layer structure design: the outer shell is made of high-density nylon material, the middle layer is an energy-absorbing EVA buffer layer, and the inner layer is a steel plate protective layer. This multi-layer structure can effectively block the splashing chain segments in sudden situations such as chain breakage, with a blocking rate of up to 98%, which is Mult mai mare decât 70% din copertinele obișnuite de pinionare cu injecție cu un singur strat .
Specificații ale produsului
| Locul de origine | Chongqing, China |
|
Scop |
pentru înlocuire/reparație |
|
Stare |
Nou |
|
Numele produsului |
Capac lateral al motorului motocicletei |
|
Material |
aluminiu |
|
Potrivit pentru |
Motocicletă în afara drumului |
|
Stil |
Morden |
|
Culori |
Gri, argintiu |
|
Dimensiune |
234*165*100mm |
|
Greutate |
585g |
|
Ambalare |
Carton |
Ambalaj și livrare
|
Detalii despre ambalaje |
Carton maro |
|
Vânzarea unităților |
Element unic |
|
Dimensiunea pachetului unic |
25x20x15 cm |
|
Greutate brută unică |
1.000 kg |
Avem mai multe huse pentru carterul cu motociclete, huse de ambreiaj și huse magneto disponibile .
Compatibil cu Lifan 50cc, 70cc, 90cc, 110cc, 125cc, 140cc și 150cc motoare cu lovituri orizontale pentru biciclete de murdărie și biciclete de groapă .
Se potrivește majorității motoarelor chinezești pentru biciclete (50cc până la 160cc, doar începerea pornirii) .









Tag-uri populare: MToryclcle Motor Capacul Ambreiajului capacului coada Cover Cover lateral Capacul pinionului, China MToryclcle Motor Capacul Ambreiaj Capacul Coverului Coada Cover Cover Solicitat Producători, Furnizori, Fabrică, Rectificatori de motocicletă, Cablaj de motocicletă, Regulatoare de motociclete, adaptoare de motociclete, Căști de motociclete, mufe de motocicletă
O pereche de
Rulment de asamblare a motoruluiS-ar putea sa-ti placa si
Trimite anchetă















